Una motocicleta consta de cinc sistemes bàsics que funcionen de manera sinèrgica per garantir la potència, el control i la mobilitat. El sistema d'alimentació serveix com a cor, principalment inclou el motor-compost per cilindres, càrters, pistons, bielles i un cigonyal-que converteix l'energia del combustible en potència mecànica. Els components de suport com el subministrament de combustible i el sistema d'escapament (dipòsit de combustible, injector de combustible, filtre d'aire, tub d'escapament), el sistema de lubricació (reducció del desgast), el sistema de refrigeració (refrigerat per aire, aigua o oli-) i el sistema d'encesa (bateria, bobina d'encesa, bugia) garanteixen el funcionament eficient del motor.
El sistema de transmissió transfereix la potència del motor a les rodes. Comprèn un embragatge (potència d'acoblament o desenganxament), una transmissió (seqüencial semi-automàtica o CVT) i una cadena de transmissió que proporciona potència per impulsar la motocicleta cap endavant.
El sistema de funcionament dóna suport al vehicle i garanteix el rendiment de conducció. Les parts clau inclouen el bastidor (components de suport i pilots), la forquilla davantera (connexió del manillar i la roda davantera per al control de la direcció, equipada amb amortidors), amortidors (davant, darrere i suports del motor per mitigar les vibracions de la carretera) i rodes amb pneumàtics per a la tracció.
El sistema de control permet el funcionament del pilot, inclòs el manillar (direcció), l'accelerador, els frens (davant i posterior) i la palanca de canvis. El sistema elèctric proporciona energia per a l'encesa, il·luminació (fars, llums posteriors) i instruments (velocímetre, tacòmetre), basant-se en la bateria i el generador.