En primer lloc, si l'abast del "dany" de la rascada no és gran, es pot reparar segons el procediment normal de reparació de la pintura per restaurar l'estat original.
En segon lloc, si l'abast del "rascat" és gran, i fins i tot esquerdat, caigut, etc., podeu reparar i reparar mitjançant soldadura de plàstic o soldadura de metall o tecnologia de soldadura especial com el material FRP (vegeu el material de la barra frontal) per restaurar-lo. l'estat original. A continuació, realitzeu el procediment normal de reparació de la pintura per aconseguir l'aspecte original.
En tercer lloc, si l'abast de la rascada està connectat a altres parts, com ara llums, provocant interferències de components o llums, esquelet,para-xocsmateix i altres parts del torn, la necessitat d'una anàlisi específica.
En quart lloc, com aquest "accident" de rascades, la botiga d'automòbils general equipada amb equips especials es pot reparar, el propietari no s'ha de preocupar, només cal que presteu atenció a si l'espai d'instal·lació de cada component de l'"accident" és raonable i normal, i si els equips elèctrics que impliquen aspectes de seguretat com el "sensor de col·lisió" (el sensor frontal SRS es troba generalment a prop de la barra frontal) no es desplaça, caiguda, solta, etc., comproveu acuradament que sigui correcte abans de conduir per la carretera.